TNT近日宣布，計劃今年引進(jìn)更多“鐵路速遞”。據(jù)了解，TNT已在北歐和意大利之間開展了阿爾卑斯山北側(cè)的鐵路業(yè)務(wù)。

　　2009年，TNT在其主要歐洲公路中心荷蘭東部城市阿納姆和位于Piacenza的意大利最大中心建立了每日轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)之后，TNT意大利方面已在米蘭增加了第二個阿爾卑斯山北側(cè)的鐵路業(yè)務(wù)項目。TNT意大利方面稱，新業(yè)務(wù)每周五從阿納姆起程，于周日早晨到達(dá)米蘭，這樣可以利用周末時間運輸貨物。轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)運行初期準(zhǔn)點率已達(dá)到95％。

　　轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)在國內(nèi)通過公路運輸實現(xiàn)，而較長距離則通過鐵路運輸實現(xiàn)。TNT正利用RAlpin AG的“rolling highway”業(yè)務(wù)對德國弗萊堡和意大利諾瓦臘之間的滿載卡車進(jìn)行運輸。這樣將公路運輸時間從36小時縮短至14小時，并且每周能減少至少3噸二氧化碳排放量。目前，20％TNT從阿納姆到意大利的國際貨運都通過轉(zhuǎn)運方式實現(xiàn)。